| 304 |
18~20Cr, 8~10, 50 Ni, 0.08 C, 2.0 Mn, 1.0 Si,0.045 P, 0.030 S |
가장넓은 용도로 사용되는 스테인레스강으로써, Ni이 함유되어 있기 때문에 Cr系보다한층 뛰어난 내식성, 내열성, 저온강도를 가지고 있으며 기계적 성질도 양호하다.가공성은크로 열처리로 써는 강화가 되지 않으며 자성은 없다. |
가정용기구(식기,나이프, 욕조, 온수기, 실내배관보일라), 자동차부품(Wiper, 머플러,백밀러등), 건축자재(판넬, 커튼레일 샤쉬, 엘리, 베타, 아취, Fence등),화학공업(탱크, 배관파이프, 반응탑 등), 각종의료기구, 낙농산업설비(살균기,열교환기, 저장용 수송용 탱크 등), 선박용부품(Hatch Cover,연돌방수도아 Cable 등), 각종저온기기(내열부춤, L.P.G 탱크 등) |
| 304 L |
18~20Cr, 8~12 Ni, 0.03 C,2.0 Mn, 1.0 Si, 0.045P, 0.030 S |
저탄소의Ni-Cr강으로써 보통의 상태에서 내식성은 304와 유사하나 용접후 혹은응력제거 열처리 후의 입계부식(粒界腐蝕)에 대한 저항성은 뛰어나다. 일반적으로400℃ 이하에서 사용되어진다. |
화학공업,석탄공업, 석유공업, 약품저장탱크 등의 열처리가 곤란한 부품, 건축물에사용. (304가 입계부식에 견디지 못하는 곳에 적합) |
| 316 |
16~18Cr, 10~14 Ni, 0.03 C,2.0 Mn, 1.0 Si, 0.045P, 0.030 S, 2.0~3.0 Mo |
2.00~3.00%의Mo첨가와 동시에 Ni의 함유량을 크게 한 것으로 내식성(특히 硫酸)이우수하며 공식(孔蝕)에 대한 저항성이 크고 고온에서 크리프(Creep)강도가뛰어나다. 가공경화성은 대단히 크며 자성은 없다. |
제지,화학섬유, 함성수지, 염료, 초산, 비료 등의 제조설비, 사진공업, 식품공업및 해안부근의 건축물 외장 등. |
| 316 L |
16~18Cr, 10~14 Ni, 0.03 C, 2.0 Mn, 1.0 Si, 0.045P,0.030S, 2.0~3.0 Mo |
저탄소의Mo함우 Ni-Cr강으로써 STS 316의 특성과 유사하지만 용접후 또는응력제거 열처리 후의 입계부식에 대한 저항성이 뛰어나다. 자성은 없다. |
초저탄소인316으로 용접후 또는 응력제거 열처리 후의 입계 부식에 대한 저항성이우수하여 용접후 Tempering되지 않는 부품에 사용. |
| 430 |
16~18Cr, 0.12 C, 1.0 Mn, 1.0 Si, 0.040P, 0.030S, |
Cr계스텐인레스강 중에서 가장 일반적인 것으로써 오스테나이트계에 비하여 가격이저렴하다. 양호한 냉간가공성, 내식성을 가지고 있어 가공면에서는 유리하지만심한 굴곡, Drawing등에는 난점이 있다. 열처리에 의해 경화되며 자성을가지고 있다. |
자동차부품(Trim,molding, BodyㅣBelt,ㅣlouvers, radiator, grilles,running, board molding, deck Trim, Mufflers)초산제조설비, 연소실, 건축물, 접시세탁기, 가정용가스바나, Heater,은행금고실, 건축물 내부장식용도, 공중질소고정장치, 석유정제설비, 프레스판,건축물지붕 및 벽판넬, 레스토랑용 설비, 고무공장설비, 난로 뚜껑, 각종탱크, 담배제조기계, 기타 전기 기구 |
| 409 |
10.5~14.5Cr, 0.08 C, 1.0Mn, 1.0 Si,0.045P, 0.045C (Ti6 * CMax * 0.75) |
일반구조용으로사용, 겉모양보다 기계적 성질과 내식성이 문제되는 자동차 배기개스계, 구조용에적합하다. |
건축용,자동차연 |
